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汽车车身激光焊接的特点

1、非接触式生产加工

激光焊接机厂家激光焊接在汽车生产制造中关键的优势反映在非接触式生产加工方法。靠镙丝拧紧、粘胶联接等传统式生产加工方式并不可以考虑当代汽车生产制造中对正确度和牢固性的规定,而且新型材料的运用,也让传统式生产加工方式稍显缺点。激光焊接是无接触的,在生产过程中,可以不碰触商品就能完成精细电焊焊接,在联接的牢固性、无缝拼接性、正确度和清理性上完成了加工工艺的坚持创新驱动发展。

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2、激光焊接提高汽车汽车轻量化

选用激光焊接能够在汽车生产制造选用大量的五金冲压件替代铸铁件,用持续的激光器焊接替代分散化的点焊接,能够降低钢筋搭接总宽和一些提升构件,减少车体构造自身的容积,进而降低了车体的净重,考虑了汽车节能降耗的规定。

3、提高车体安装精密度和弯曲刚度

一辆汽车的车体加汽车底盘现有百余上千百种零件,如何把其联接在一起对整车车体的刚度拥有 立即的危害,选用激光焊接基本上能够把全部不一样薄厚、型号、类型和级别的金属复合材料联接在一起,电焊焊接的精密度和车体的安装精密度进一步提高,车体弯曲刚度提高30%之上,进而提升了车体的安全系数。

4、激光器混和电焊焊接提高加工工艺可靠性

与纯激光焊接技术性对比,运用激光器混和焊接工艺可进一步提高钣金件间隙的联接工作能力,进而促使公司能够更为充足地运用激光器髙速电焊焊接时电弧激光焊接的加工工艺可靠性。

除此之外,激光焊接的挑选还可以降低汽车车身生产制造全过程中的冲压模具和安裝成本费,降低生产周期,减少零部件总数,提升车身总体水平。激光焊接零件,零件的电焊位置几乎没有变形,电焊速度更快,不需要焊接后的热处理,现阶段激光焊接零件已经普遍选择,多见于变速器齿轮、气缸挺杆、门铰链等。

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